danibm
New member
Bonjour à tous
j'ai une C650 Sport que j'ai acheté en 2018, 0 km
Actuellement je suis a 72 000 km
y a deux jours je suis descendu d'un trottoir et le radiateur est touché, de l'eau est sortie d'un coup.
la température commençait a chauffer, et l'eau se vidait
j'ai ajouté quand même de l'eau, mais le ventilo n'activait pas
On m'a dit que de l'aire est entré dans le radiateur et peut être dans le moteur.
une fissure venant du support de la radiateur est cassé
J'ai fait réparé mon radiateur (heureusement par un expèrt doué qui a reformer la parti abimé)
Ce matin, on a installé, et pratiqué la purge , on a remarqué qu'il y avait encore des bulle sortant du couvercle du radiateur donc cela veut dire qu'il y a encore de l'air, et l'air venant du tuyau du moteur connecté sur le radiateur. Ensuite petit a petit les bulles disparaissent, maintement c'est le ventilo qui ne déclenche pas après plus de 5 minute de marche
On a vérifier si le ventilo était en défaillance (car au début le ventilo était légèrement décliné et difficile a tourner a cause du choc), on l'a déja remis en bonne état, on a tester avec un courant direct pour voir si le ventilo roule...et oui elle fonctionne, ensuite on a pensé peut être que c'est le termocontact; on a tester s'il y a du courant qui vient jusqu'au temoscontact, mais apparemment le + n'émet pas de courant
comment faire? faudra vérifier la MASS?
est ce un problème de joint de culasse car elle émet de l'aire?
car après attente de plus de 5 minutes, on a remarqué que le moteur chauffe, donc le radiateur éjecte du liquide chaude dans le moteur, car le ventilo ne fonctionne pas
merci bien
dans l'attente des commentaires
j'ai une C650 Sport que j'ai acheté en 2018, 0 km
Actuellement je suis a 72 000 km
y a deux jours je suis descendu d'un trottoir et le radiateur est touché, de l'eau est sortie d'un coup.
la température commençait a chauffer, et l'eau se vidait
j'ai ajouté quand même de l'eau, mais le ventilo n'activait pas
On m'a dit que de l'aire est entré dans le radiateur et peut être dans le moteur.
une fissure venant du support de la radiateur est cassé
J'ai fait réparé mon radiateur (heureusement par un expèrt doué qui a reformer la parti abimé)
Ce matin, on a installé, et pratiqué la purge , on a remarqué qu'il y avait encore des bulle sortant du couvercle du radiateur donc cela veut dire qu'il y a encore de l'air, et l'air venant du tuyau du moteur connecté sur le radiateur. Ensuite petit a petit les bulles disparaissent, maintement c'est le ventilo qui ne déclenche pas après plus de 5 minute de marche
On a vérifier si le ventilo était en défaillance (car au début le ventilo était légèrement décliné et difficile a tourner a cause du choc), on l'a déja remis en bonne état, on a tester avec un courant direct pour voir si le ventilo roule...et oui elle fonctionne, ensuite on a pensé peut être que c'est le termocontact; on a tester s'il y a du courant qui vient jusqu'au temoscontact, mais apparemment le + n'émet pas de courant
comment faire? faudra vérifier la MASS?
est ce un problème de joint de culasse car elle émet de l'aire?
car après attente de plus de 5 minutes, on a remarqué que le moteur chauffe, donc le radiateur éjecte du liquide chaude dans le moteur, car le ventilo ne fonctionne pas
merci bien
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